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    技術(shù)指導(dǎo)

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    • 1、首先,安裝操作光伏并網(wǎng)逆變器所有項(xiàng)目必須由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)進(jìn)行完成,非專(zhuān)業(yè)人員不可動(dòng)手操作。2、其次,所有的電氣安裝一定要滿(mǎn)足當(dāng)?shù)匾约皣?guó)家的電氣標(biāo)準(zhǔn)。還需要得到當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)的正規(guī)許可后,由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員完成所有電氣連接后,才能將逆......

    • 近幾年來(lái),我國(guó)提出的碳中和,由以前的煤炭供電逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)能、太陽(yáng)能,大量風(fēng)機(jī)安裝在風(fēng)資源較豐富的地區(qū)組成風(fēng)電場(chǎng),接入地區(qū)電網(wǎng)提供供電。在碳中和概念中,都是通過(guò)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)逆變器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。采用風(fēng)機(jī)并網(wǎng)逆變器把風(fēng)力發(fā)電機(jī)所發(fā)出的交流電,然......

    • 光伏并網(wǎng)逆變器有時(shí)會(huì)報(bào)交流電壓超范圍這一故障,遇到此類(lèi)故障我們應(yīng)該怎么辦呢?本次咱們來(lái)分享一下這類(lèi)故障的解決方法。...

    • 風(fēng)機(jī)并網(wǎng)逆變器是風(fēng)機(jī)并網(wǎng)系統(tǒng)中的核心組成部分,采用數(shù)字化芯片控制,智能功率IGBT模塊組裝,采用電流控制型PWM有源逆變技術(shù),可靠性高,保護(hù)功能全,具有電網(wǎng)測(cè)高功率因數(shù)正弦波電流,無(wú)諧波污染供電等特點(diǎn)。下面主要詳細(xì)介紹下風(fēng)機(jī)并網(wǎng)逆......

    • 便攜式DC600V逆變電源是一種新型DC電源,主要為客車(chē)上的空調(diào)等設(shè)備供電。在使用DC600V供電系統(tǒng)的車(chē)上,每節(jié)車(chē)廂都可以安裝一臺(tái)電源逆變器,把DC600V直流電逆變?yōu)?80V/50HZ三相交流電供給車(chē)上的空調(diào)以及電開(kāi)水爐箱等。......

    • 在列車(chē)運(yùn)行的過(guò)程中,機(jī)車(chē)專(zhuān)用逆變器偶爾會(huì)出現(xiàn)一些故障,這是機(jī)械設(shè)備都不能避免的問(wèn)題,此時(shí)應(yīng)急供電就顯得特別重要。咱們本次就講解一下機(jī)車(chē)再運(yùn)行中出現(xiàn)逆變器故障如何應(yīng)急處理。機(jī)車(chē)專(zhuān)用逆變器故障應(yīng)急處理方案一在正常的情況下,如果一個(gè)機(jī)車(chē)......

    • 鐵路DC600V地面電源在使用中如果遇到電源設(shè)備出現(xiàn)故障,而導(dǎo)致的電源過(guò)流、過(guò)壓保護(hù),有報(bào)警聲光指示時(shí),此時(shí)應(yīng)該要消除報(bào)警狀態(tài),進(jìn)行斷電關(guān)機(jī),待查明具體原因并排除故障后才可開(kāi)機(jī)使用。那么我們應(yīng)該怎么實(shí)現(xiàn)鐵路DC600V地面電源的自......

    • 動(dòng)車(chē)檢修電源箱主要用于動(dòng)車(chē)試車(chē)或者用于電加熱設(shè)備供電,也用于電焊機(jī)搭火或者臨時(shí)照明及單相電動(dòng)工具,檢修電源箱雖然只是為提供電源所用,不過(guò)也有相應(yīng)的保護(hù)功能,那么,對(duì)于動(dòng)車(chē)檢修電源箱是如何接線(xiàn)的呢?下面簡(jiǎn)單介紹下檢修電源箱的接線(xiàn)及正......

    • 機(jī)車(chē)應(yīng)急升弓電源裝置能夠滿(mǎn)足動(dòng)車(chē)組蓄電池欠壓升弓的需求,當(dāng)動(dòng)車(chē)組已經(jīng)出現(xiàn)蓄電池欠壓,沒(méi)辦法升弓而導(dǎo)致動(dòng)車(chē)組不能正常運(yùn)行時(shí),我們往往通過(guò)升弓電源來(lái)輔助機(jī)車(chē)的正常運(yùn)行。在緊急的狀況下,可以通過(guò)應(yīng)急升弓電源裝置來(lái)提供輔助,直接升起受電弓......

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